Ich habe einer (Haube) zu vergeben. Wie gut oder schlecht der ist weiß ich so nicht. Müßte ich nachsehen.Soll allerdings in Enschede NL abgeholt werden

Hallo Matze.
kannst ja mal beim Hilmar Born in Herne nachfragen.Adresse und Tel-Nr. mußt du dir ergoogeln

Gruß Reiner

Oh, schick.

Da wirst Du aber noch ein, zwei Teile mehr brauchen. Ich würde mir an Deiner Stelle eine Liste machen, Paketkäufe sind meist günstiger.

Moin,

interessante Raeder sind da drauf. Komme gerade nicht auf den Namen des Herstellers. Koennten von Mahle sein

Hallo Matze,
gute Kotflügel werden mittlerweile in Gold aufgewogen!
Ich weiß zwar nicht,was du so drauf hast,und welche Möglichkeiten du so hast,aber eine 0815 Limo in diesem Zustand zum Sonntagsmobil zu restaurieren,ist auch irgendwo ein rationelles Dingen.....erzähl doch mal etwas mehr von dir und dem Wagen......

Gruß Reiner

Sollen Porsche Felgen sein zumindest sehen sie so aus.

Das sind keine Porsche Felgen und die liegen auch nicht um die 1000Euro. Das Design ist aehnlich, das ist alles.

@ Arni
Vielleicht sieht der schlimmer aus als er ist. Der Anspruch an ein Sonntagsmobil ist sicherlich auch sehr unterschiedlich.

Moin Matze,

willkommen hier im Forum der liebenswert B-kloppten und viel Spaß bei uns!!

Wenn Dein Kadett nur halb so schlecht ist wie er auf dem Bild aussieht dann wird das was mit dem Sonntagsmobil.
Meiner sah vor 4 Jahren viel schlimmer aus, aber mit ein wenig Liebe, Zeit und Arbeit ist daraus ein sehr schmucker Alltagsklassiker geworden.

@Reiner: Ist ja auch immer die Frage wie man seinen Kadett haben will und nicht jeder Kadett muss voll restauriert werden um gut auszusehen.

Grüße, Jan

Moin,

Radio...
Normalerweise hat der Kadett in der Mitte vom Amaturenblech einen
Ausschnitt für das Radio. Bei Fahrzeugen ohne Radio ist dort eine Plastik-
blende davor.
In diesem Ausschnitt passen die meisten Radios aus der Zeit.
Brauchst auch keinen zusätzlichen Schacht einbauen.

Original Blaupunkt-Radios bekommt man schon für 20 bis 60 Euro
bei Ebay.
Es gibt Mono oder aber aber auch Sterero-Radios.

Schau nur, ob auch alle Knöpfe, Muttern (die an den Drehknöpfen zur Befestigung des Radios an das Amaturenbrett) und die Blende dabei sind.

Normalerweise gehört dann auch ein ovaler Lautsprecher unter dem Amaturenbrett.
In der Mitte, da wo die Schlitze sind (links neben den Aschenbecher)

Ich habe ein Blaupunkt Model "Frankfurt" drin.
Und auf der Hutablage sind ein paar zeitgenössische Aufbaulautsprecher
Unter meinem Amaturenbrett habe ich rechts und links ein paar bessere kleine Boxen
von Dietz versteckt um einen besseren Sound zu bekommen.
Dann habe ich im Handschuhfach eine 12V- Buchse eingebaut und dort einen Transmitter mit USB-anschluss reingeschoben.
(In der bei L-Modellen vorhandenen Zigarettenanzünderbuchse passt ein Transmitter nicht rein. Die Buchse ist zu lang)
So hab ich immer die Mucke die ich mag.
Für den normalen Radioempfang habe ich eine Antenne im rechten Kotfflügel.
Eine klassische Teleskop-Antenne zum rausziehen.
Es gibt aber auch Scheibenantennen, wenn Du kein Loch für eine Antenne im Kotflügel machen möchtest.

Hoffe ich konnte Dir da ein wenig weiter helfen.

Besten Gruß und viel Spaß mit deinem Wagen.
Du hast Dir das richtige Modell ausgesucht.
Der Kadett ist ein Auto, wo man noch das meiste selber machen kann.

Volker

Achso, noch was...
Bei Ebay oder Ebay-Kleinanzeigen jeweils unter "Kadett b" kannst auch mal schauen.
Da wird alles Mögliche für dein Auto angeboten...auch Hauben und manchmal Kotflügel....

Fürs Radio speziell natürlich unter "Blaupunkt" oder "Opel- Radio" oder "Aufbaulautsprecher" schauen.
Du wirst schon was finden....

Gruß
Volker

Die meisten von den alten Radios haben auch schon eine 5 Polige DIN-Buchse. Dafür gibt es Adapterkabel auf Klinke, dann hast Du einen AUX-Eingang

Gruß Iby

Werde aber auf jeden fall Motorhaube und 2 Koflügel brauchen.
Sind nicht Rettbar sonst hat der Wagen nur ein Rostloch an der Batterie.

Die Kotfluegel sind nicht zu retten aber an der Karosserie ist nur der Batterieboden durch !? Das passt nicht zusammen. Oder da wurde vorher schon was dran gemacht.

Hier ist schon mal ein Kotfluegel.

Der gleiche Anbieter hat auch noch einen neuen linken Fluegel da. Viel billiger sind die heute nicht mehr, wenn es denn tatsaechlich ein originaler ist und kein Repro. Aber auch die repro gibt es als NOS nicht mehr geschenkt.

ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…scher/1638152865-223-2118

Ich hab diesen Transmitter gekauft und der passt in den Zigarettenanzünder meines LS Coupe F und ist lang genug. Allerdings hat er immer etwas gewackelt und ich habe einen Filzgleiter aus dem Möbelzubehör ca. 8 mm breit und auf der kompletten Länge des Einsteckröhrchens aufgeklebt - da wackelt nix mehr.

cruiser schrieb:

Werde aber auf jeden fall Motorhaube und 2 Koflügel brauchen.
Sind nicht Rettbar sonst hat der Wagen nur ein Rostloch an der Batterie.

Die Kotfluegel sind nicht zu retten aber an der Karosserie ist nur der Batterieboden durch !? Das passt nicht zusammen. Oder da wurde vorher schon was dran gemacht.

Das war bei mir auch so Cruiser. Die originalen Kotflügel und später die ersten Repros sowie die A-Säulen waren durch - das Batteriefach aber TOP - keine Durchrostung. Lediglich ein wenig Flugrost.

Aber wahrscheinlich hab ich da bloss Glück gehabt

Tom