Gasgestängeanlenkung 40er Solex / Weber

Hoppenstedt · 11. Januar 2017, 12:58

Moin Männer,

nach Rücksprache mit meinem TÜV Prüfer möchte ich jetzt endlich mal einen von meinen zwei Solex 40 ADDHE auf den 12S schnallen. Mit diversen vorhandenen Teilen will ich mir das Gasgestänge bauen. Im Moment ist Ausgabensperre und ein Neukauf ist nicht drin.
Darum die Bitte, Detailfotos von euren Lösungen einzustellen.

Danke schon mal für eure Mühe

Gruß Peter

Greenie · 11. Januar 2017, 19:08

hier mal zwei Bilder wie ich das damals gemacht hatte....war nur ein kleiner unterschied zum Original vom Rallye Kadett 1100....nur die Stange verlängert die am Ventildeckel vorbei geht und den Anlenkhebel der auf dem Bolzen an der Stirnwand sitzt umgedreht damit der obere Hebel nicht mehr drückt sondern zieht...

Hoppenstedt · 12. Januar 2017, 07:24

Moin Greenie,

Danke für den Denkanstoß.
Ich tendiere zu einer ähnlichen Lösung, nur das die lange Stange parallel
zum Ventildeckel auf der anderen Seite sitzt.

Gruß Peter

Azzurro · 12. Januar 2017, 09:18

Hallo Peter,

willst du denn ein Gestänge oder einen Gaszug verbauen. Ich muss nämlcih jetzt auch was bauen und tendiere eher zu einem Zug.
Denn kann man aus Einzelteilen teilweise auch recht günstig bauen.

Stephan

Hoppenstedt · 12. Januar 2017, 11:16

Moin Stephan,

ich tendiere zum Gestänge und möchte soviel wie möglich vom original Gestänge verwenden.

Gruß Peter

HEINZ · 12. Januar 2017, 21:29

Bei der Gestängeanordnung ist es richtig am Motor das Gegenlager auf Höhe des Vergaserhebels und das Lager an der Karosse so wie das Originale ( auf die gleiche Höhe ) zu setzen . Also wie bei Greenies ex Auto. Es gibt ein Gestänge für die Irmscherbrücke mit zwei Lagerböcken auf einer Platte die direkt an die Ansaugbrücke geschraubt wird.Da überträgt sich aber jede Motorbewegung in das Gasgestänge und macht die ganze Sache schier unfahrbar!.

Greenie · 12. Januar 2017, 22:06

ja Heinz...das ist dann wie Kangaroobenzin.....es hüpft....

cruiser · 14. Januar 2017, 11:32

Genau, so ein Irmscher Ding hatte ich auch mal verbaut. Geht gar nicht ...

Greenie · 14. Januar 2017, 14:21

GESTÄNGE RULZ......oldschool ist besser...auch von der Optik her...
darum hab ich damals lange getüftelt bis ich die Drehrichtung der paralelen Stange umdrehen konnte und das Pedal bis ganz zum boden ging und die Drosselklappe auch auf Anschlag ging....

Hoppenstedt · 20. Januar 2017, 18:07

Moin,

der 40er Solex ist montiert. Das Gasgestänge ist bis zum Lager am Heizungskasten original, der Rest selbst zusammen gefrickelt. Kurze Probefahrt gemacht, läuft schon ganz gut, nur noch ein kleines Loch beim langsamen Gasgeben. Feineinstellung, Gasgestänge hübsch machen und ein paar andere Kleinigkeiten kommen noch. Muß erst mal meine Erkältung auskurieren.
Schade ist, das ausser Greenie keiner in der Lage war, mal ein paar Bilder einzustellen :thumbdown:

Peter

Greenie · 20. Januar 2017, 21:15

sieht gut aus......da Loch beim anfahren bringst du normalerweise weg wenn du die Beschleunigerpumpendüse größer machst damit beim Gasgeben aus dem Leerlauf heraus etwas mehr Sprit eingespritzt wird....entwader größere Düse oder mit einer Düsenreibahle aufreiben...

Hoppenstedt · 21. Januar 2017, 11:55

@ Greenie
Danke für den Tipp, aber der 40er Solex ADDHE hat keine Düse zum rausschrauben. Den Pumpenhebel habe ich schon auf max. Hub eingestellt.

Gruß Peter

Greenie · 21. Januar 2017, 17:29

ok...aber irgendwie muß der ja eine Gaser ja Bohrung haben durch die er einspritzt....hab den Solex leider nicht genau im Kopf....ich mach mich mal schlau

cruiser · 22. Januar 2017, 11:50

Schade ist, das ausser Greenie keiner in der Lage war, mal ein paar Bilder einzustellen

Es gibt hier auch nicht so viele Leute die einen Weber oder Solex fahren. Aber viele, die davon reden ...

Hier nochmal die bereits angesprochene Irmscher Variante. Die ist aber tatsächlich ziemlich zickig ...

:....):

cruiser

cruiser · 22. Januar 2017, 11:56

Hier kannst Du auch nochmal nachlesen zum Thema Solex DDH oder DDHT

Drück mich

mvk1234 · 22. Januar 2017, 12:11

@ cruiser

wie geleckt :thumbup:

!!!!!

cruiser · 22. Januar 2017, 12:17

Ja, leider schon eine Weile her. Er steht jetzt seit 2013. Aber irgendwann hole ich ihn wieder aus der Scheune. Ist nicht viel dran. Ein bisschen Blech und Farbe und frischer TÜV.

Hoppenstedt · 22. Januar 2017, 12:33

Moin,

meine Anlenkung funktioniert recht ordentlich. Motorbewegungen übertragen sich nicht. Wenn ich meine Erkältung hinter mir habe, muß ich mich noch um das Loch beim Beschleunigen kümmern. Ich möchte allerdings keine unwiderrufliche Veränderungen, wie Bohrungen im Gehäuse machen.
Vielleicht baue ich auch noch einen Drehzahlbegrenzer oder einen roten Schaltblitz ein. Die Nähmaschine dreht bis über den roten Bereich, wenn ich nicht aufpasse.

Gruß Peter

Greenie · 22. Januar 2017, 12:55

na wenn du über den Rotenbereich raus bist ist es ja wieder gut :D:

du mußt nur aufpassen wenn er auf einmal leise wird und ganz ruhig läuft...dann kommt nämlich gleich das Ventilflattern und das höhrst du deutlich...danach ist der Motor meistens viel lauter und geht nicht mehr richtig... :rofl:

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