Hi zusammen.
Ich habe bereits vor geraumer Zeit meine Vorderachse überholt und bei der Gelegenheit auf die 1900er Bremsanlage umgebaut.
Bedeutet konkret: ich hab die Radnaben usw. vom 1,9l genommen und an die Kleine Achse geschraubt.
Jetzt ist da folgendes Problem.
Ich müsste ja hinten größere Radbremszylinder einbauen und würde an sich auch den HBZ und BKV tauschen wollen.
Ich hab das jetzt mal so dran gehalten aber der BKV ist viel zu groß!?!?
Es hat doch sicherlich schon jemand das ganze umgebaut und kann mir Tips dazu geben?
Habt ihr dann nur den HBZ getauscht und an den vorhandenen BKV drangeschraubt?
Würde mich sehr über Hinweise zur Lösung meines Problems freuen, auch wenn ich erst im März wieder Zeit habe irgendwas zu machen.
MFG Jan
Ich habe bereits vor geraumer Zeit meine Vorderachse überholt und bei der Gelegenheit auf die 1900er Bremsanlage umgebaut.
Bedeutet konkret: ich hab die Radnaben usw. vom 1,9l genommen und an die Kleine Achse geschraubt.
Jetzt ist da folgendes Problem.
Ich müsste ja hinten größere Radbremszylinder einbauen und würde an sich auch den HBZ und BKV tauschen wollen.
Ich hab das jetzt mal so dran gehalten aber der BKV ist viel zu groß!?!?
Es hat doch sicherlich schon jemand das ganze umgebaut und kann mir Tips dazu geben?
Habt ihr dann nur den HBZ getauscht und an den vorhandenen BKV drangeschraubt?
Würde mich sehr über Hinweise zur Lösung meines Problems freuen, auch wenn ich erst im März wieder Zeit habe irgendwas zu machen.
MFG Jan