Große Bremse im kleinen OHV

Ok allso c kadett Steckwellen weniger das problem. Aber die ankerbleche ist ein problem hehe. Na weitersuchen

So ich hab endlich die ankerbleche gefunden. Jetzt die Steckachsen frage ohv steckachsen oder cih ?

Ich denke nicht, das CIH Steckachsen in der OHV Hinterachse passen, die müssten doch kürzer sein, weil das Diff beim CIH breiter ist.

Hi!

Ne, passt nicht. Ist ne ganz andere Achse.

Zudem gibt es zwei CIH Achsentypen.

bis FgstNr = gesplintete Achse mit Radlagern im Achsrohr
ab FgstNr = Radlager auf Steckachse verpresst

Gruß

C Kadett ohv steckachse nehmen.

Achse ist fast soweit. Meine letzte frage die bremsteile. Alles vom ascona also trommeln und zylinder und backen?

Moin,
Beläge, Radbremszylinder, Trommeln 1,6 Ascona B. Bremsdruckminderer 15 Bar oder einen einstellbaren verbauen.
Wenn Du nur einen 20er bekommst, dran Denken, das Teil mindert nicht 20 Bar sondern lässt max. 20 Bar durch. Sind also 5 mehr als Du haben darfst und kann auf feuchter Straße zum Überbremsen an der Hinterachse führen.
VG Steffen

ok noch eine Frage hab endlich wieder Zeit weiter zu machen. welche "Platte " müß ich übernhemen die Orginale vom B Kadett oder müß ich die vom C Kadett nehmen ?

mfg

Hi,
wie ich geschrieben hab, Kadett C Steckachsen.
Das kannst Du aber auch Messen, so das die Steckachse im Diff genug Platz (kann bei einer Sperre eng werden) hat und Außen die Trommel im richtigen Abstand zur Ankerplatte steht.
VG Steffen

Verstehe ich das richtig das man mir die falschen Wellen verkauft hat?

Ich weiß nicht welche Wellen Du hast, aber es sollten welche von einer Kadett C 1,2 Achse sein.
Welle mit Lager in die Achse stecken und die breiten Trommel drauf, dann sollte alles passen.
Die Wellen vom C sind soviel länger wie die Trommeln breiter sind, als die vom B.
Beide Wellen B und C haben das gleiche Lochbild, auf deinem Foto sieht die Platte links, nach CIH aus.

Ja wurde mir als 1.2 l Welle verkauft c kadett .kotz...